空豆ヒロシの小さな幸せ

休日はモーターサイクルを楽しむ。 チャレンジ大好きおじさんの日記です。

カテゴリ: Buell XB9R

わがBuell XB9Rのウィークポイントの一つであるウィンカー
ゴムの品質が良くないので、首が折れちゃう。

でっ、TAKEGAWA製モンキー用に変更したのですが、
狭いガレージの出入りをしているうちに右フロントのウィンカーにダメージを与えてしまいました。

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👆ツーリング出発直前に応急修理している画像(笑)

実は出発前日にスペアを手に入れていたのでした。


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ヤフオク・メルカリ・アマゾンだけではありません。
ワタシはコチラのサイトもチェックしています。
たま~に、良い買い物ができますよ🎵


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2023年11月18日 交換作業をしました。

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交換前のウィンカーです。
ビニールテープをグルグル巻きにして、応急修理してあります。
これを、取り外します。

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コチラが手に入れた補修用のウィンカー。
新品未開封TAKEGAWA製 M8mm
現在ではLED製になっているので廃盤
たった1,000円で手に入れることができラッキーでした。

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首がダメになったウィンカーを取り外します。

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応急的にまいたビニールテープを外すとこんな感じです。
Buellの振動を考えると、交換が適切です。

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コチラが未開封新品購入のウィンカーです。
メッキじゃなく、ブラックボディとなりました。

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派手でなく、かといって地味でもない。
良いデザインですね~!!

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左フロントウィンカーも同時交換しました。

摘出したウィンカーは修理した後、スペアーとして保存しておきます。

ではでは・・・。。。

ルーキーレーシングを見学した私たちが次に向かったのは
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そうです。
目的地は富士モータースポーツミュージアムでした。
富士スピードウェイ西ゲートのお隣にあり、2022年にOPEN
トヨタ博物館が大好きな私にとって、一度は訪れたいミュージアム。

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こんなんですよ♬

ワタシが幼少の頃、お気に入りだったTOYOTA7
ミニカーでしたが(笑)

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それが、こんな感じでディスプレィされてる。

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もちろん、クラッシックカーもあったりします。


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トヨペットレーサー?

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子供のペダルカーじゃないよ~

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レプリカだけど、カッコい~

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リッチー・ギンサーのHONDA RA272

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茂木にあるホンダコレクションホールにしかないと思ったら、こちらにもありました。

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こちらはダイハツP-5

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いろいろ展示されていましたが、割愛して・・・

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TOYOTA7とNISSAN R380が並んで鎮座


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イイお尻ですね~

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太いタイヤ!!

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続いて2F

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FOOT WORKと言えば!

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亜久里さんが乗っていたマーチ

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こちらは、小林可夢偉選手の乗っていたF1

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ルマン優勝した787B

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などなど、夢の中にいる時間を過ごすことが出来ました。
また来たい!と思えるミュージアムでした。

ちょっと寒かったですが、温泉とモータースポーツを楽しむことができ、
良いツーリングでした。

ではでは・・・。。。

山中湖を通過し籠坂峠を下った私たちは、
小山町内を抜け富士スピードウェイ方面に向かいました。

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途中で左折をスルーしてしまったため、R246に出て東ゲートから西ゲートに向け
戻っている写真です。

到着~!♬

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んっ!?
何か違うような・・・

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ルーキーレーシングって書いてある。
まっ、いいか!

受付の方に、入場料をお支払いしようと声を掛けたところ、
ここは私たちの目的地では無いとのこと(笑)

ただ、今日は特別に見学できるので見て行ってくださいと、
暖かい言葉を頂きました(やったね!)

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ROOKIE RACINGって、確か豊田章男 会長のプライベートチーム
完全に間違えていましたが、逆にラッキーでした。


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おっ!
奥に私の大好きなアルテッツァがあるぞ~


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Morizoって書いてありますね(笑)


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ワタシもトヨタの社長の気分を味わってみました♬


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EV(電気自動車)のAE86レビンです。

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リアに特大バッテリーが!

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んっ!?

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レクサスだ!

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隣に水素パワーのトレノが!

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リアがディスクってことはGTVか?

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APEXでした。

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どちらも、すべてばらして新品部品で組みなおしたようで、
これまで見たAE86の中で、ぶっちぎりにキレイな車両でした。
特に、プラスチック部品は絶対新品のような気がしますし、
何処を見ても、歪みが無く本気なクルマでした。

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続いて、GRセンチュリーです。
迫力満点!!!
かっちょイー(^^♪

でっ、2Fに上がります。

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ここから、撮影禁止なので、写真はありません。
フォーミュラーニッポン
GT500
他の車両を整備してました。
撮影禁止の場所を見せてくれるなんて、フトコロが大きいなぁ。

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日が傾き始めたので、目的地に向かって走り出します。

まだまだ続く・・・。。。

お久しプリーズ登場のBuell XB9Rです♬
2023年11月13日(月)
休日出勤のご褒美で振替休日を頂いた私たち。
もちろん申し合わせてツーリングに行っちゃいます♬

普段ならKSRⅡで行く距離ですが、オジサンたちのSS(スーパースポーツね)
を動かそうということになり格納庫から出庫。


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ですが・・・


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右フロントウィンカーの 首俺 首折れが発覚。
テーピングによる応急修理で復活です(笑)

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ちびまる子ちゃん共和国インターで高速に乗ります。


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チョット冷え気味の中部横断道を北上

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増穂ICで降り、広域能動を東進。
しばらく走ると到着です。

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みはらしの丘 みたまの湯に到着。


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甲府盆地と八ヶ岳が一望できる温泉。
受付でヘルメットを預かってくれる、うれしいサービス付き♬

チョットぬるめでしたが、内風呂・露天風呂・サウナ・休憩室
どこも掃除が行き届いていて気持ち良かったです。

ついでにお昼ご飯もいただきました↓

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左がRB1隊員がチョイスした「国産けんこうかつ煮重」
右が私がチョイスした「とりもつ丼」

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味噌汁付きでした。

体もお腹も温まった私たちは、御殿場方面にむけ走り出します。

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精進湖を抜け

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河口湖・山中湖を抜け・・・

籠坂峠を下り、本日2つ目の目的地に向かいます。
えぇ、こちらがメインの目的地です。

つづく・・・。。。

2022年11月10日 いつものようにRB1隊員とツーリングに出掛けようと格納庫から出庫。
Egスタートしようとするが、ウンともスンとも言わない・・・


あぁ、バッテリーだ。



前回交換したのが2020年9月ってホボ2年だ(涙)

さっそくバッテリーを注文。
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はい。
純正なんて高額過ぎて手が出ません。
今回も安価なバッテリーを探しました。
税・送料込みで6,450円(1年保証付き)
これなら2年持てば良いでしょう。

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もちろんハーレー用のバッテリーです。
65948-00S 互換 高耐震・高始動 ・・・らしいです(笑)

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↑交換前の画像。(マイナス外してます)
↓取り出して新旧比較(左が旧バッテリー・右が新バッテリー)

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そうです。
バッテリー自体のプラス端子とマイナス端子が逆・・・
バッテリーにアクセスするケーブルが短すぎて逆に装着できない(涙)

おぉ、痛恨のミス。
これ、バッテリーの型番に表記ってあるのかな?
次回注文時は、注意しないといけません。

さて、ここでどうするか?
バッテリーをひっくり返すこともできない。
ケーブルを交換するか?
延長するか?

ネットをパトロールすると、密林でこんなのを見つけました。

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送料込みで¥890
ハーレー系はバッテリー端子が普通のバッテリーと違うので、形状にも気を付けて購入。

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装着完了。




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2022年12月3日 10832km 5回目のバッテリー交換
前回:2020年9月5日 9975km  2年1000km走ってないじゃん(涙)

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