空豆ヒロシの小さな幸せ

休日はモーターサイクルを楽しむ。 チャレンジ大好きおじさんの日記です。

リアタイヤにスリップサインが出てきたためタイヤを交換することになったKSR80
ついでに塗装することを決め、転がし用のホイールを手に入れました。
その時の記事はコチラ
http://soramamehirosi.livedoor.blog/archives/23651458.html

V100その他が落ち着くまで、一か月が経ってしまいましたが、やっと取り掛かることができました。
では準備に取り掛かりましょう(^^♪

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じゃっじゃ~ん!!!!
サンドブラストです。
ずっとずっと前にRB1隊員が空豆ガレージに寄付してくれました。
永い眠りから覚め、キレイキレイしてあげました。
メディアを買ってくれば、即使用可能です。

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こちらが、転がし用に買ったKSR純正ノーマルホイールです。

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いろいろ考えた結果、この純正ノーマルホイールを塗装して使用することにしました。

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バラします。

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虫を外します。

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RB1隊員が空豆ガレージに寄贈してくれた”ビード落とし機”が大活躍!!

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お天気陽気サイコーなんで、のんびり楽しみます。

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FMラジオから、ご機嫌なミュージック♪♪♪

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前後とも、こんな状態(^^♪

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お次はバルブ外し。

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アストロで、バルブ外し棒を購入。

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ストレートタイプ専用らしいのですが、L型に使ってみます。

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えいっ!

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ちっ、千切れました。
ダメだこりゃぁ(笑)

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お昼になったので、いったん休憩。

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ちょっと、家族サービスしてたら15:00になってしまいました。 
マスキングを始めます。
(実は、苦手・・・。)

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何とか、貼りきりました。
日が暮れてきたので、今日はここまで。

つづく・・・。。。

先日の伊良湖ツーリングの際、V100から異音・・・。

帰宅後、CHさんに診てもらったら「クランク」がダメ
修理するには、部品代がチョイト高い。

都合の良いことに、CHさんに引取予定のV100があるとのことで、現車確認もせず&価格も訊かずに即決(笑)
出会いなんで(^^♪

V100は、私の奥方の通勤快速なので、「無いと困る」
でっ、CHさんが私の嫁さんのために、早めに引き取ってきてくれました。
ありがと~!

↓これが入庫直後の写真↓

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おぉ~

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わぉ~

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Kawasaki V100 渋っ!!

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謎のチャンバ~(笑)

長期不動車とのことで、キャブ清掃等、最低限の整備だけをお願いし引き取ってきました。
オートチョーク・フロントブレーキパッド・ミラー装着をしないと公道デビューはできません。

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向かって右が3代目V100(CE13-A)
向かって左が2代目V100(CE11-A)

そうです。
同じように見えますが、型式が違います。

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では、観察。

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↑CE13
↓CE11

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ほほぅ~!走行距離はほぼ同じ(笑)

フロントバスケット撤去
外装入れ替えが決定!

では、作業に入りましょう。
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シートも交換したいなぁ。

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誇り 埃と泥をお掃除しましょう(^^♪

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だんだんと、キレイになってきました。

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オートチョークも交換します。

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使えるパーツは、交換します。
CE11が丸裸に!!

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この後、フロントタイヤ・バッテリー・ブレーキパッドを交換。

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ここで、日暮れを迎えたため終了。

とりあえず、試乗に行きます。
Egを掛けるが、グズッてかからない・・・。
アクセルを少しひねると、ストール。
オートチョークが効いてないのかな?
セル15回で、何とか掛かる。
しばらくアイドリングのままにすると、本調子に復帰。

早速、試乗!
エンジンが気持ち良い!!
エンジンが掛かってしまえば、こっちのものだ。
明日の朝、エンジンのかかりをチェックしよう!

でっ、翌朝。
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バッチリ1発でエンジンが掛かる。
これで安心!

嫁さんに引き継ぐ。

16:00 嫁さんが帰社時にV100のエンジンをかけようとすると、またもストール。
昨日と同じ症状。
セルを鬼回しすると、エンジンが掛かる。
直後に、アクセルをあおるとすぐにストール。

仕方ないので、暖気。
しばらくすると、何もなかったように走り出す。

この症状なんなんだろうか?
このオートチョーク、CE11の時は絶好調だったのになぁ。
CE13につけた途端、壊れちゃったのか?

しばらく様子を見ることにしよう。

ではでは・・・。

秋の4連休、初日はRB1隊員を道連れに、嫁と次女と4人で渥美半島原付ツーリングを敢行!
詳しくは、RB1隊員のBlogを見てね(^^♪

楽しかった~、と嫁も次女も満足しバイク旅の楽しさを知ってくれたみたい。
RB1隊員と、次は大きいバイクで走り込みましょうと約束。
1日開けて、連休3日目に再びガッツリツーリングに出かけました。

1出発

GSF1200Sの出番です。
(実は、BMW R1100Sで出撃しようとしたのですが、ガソリン漏れが完治せずに出戻り。修理ですね)
新車から23年、安定感抜群で絶好調。
それではレッツゴ~!(30687.8km)

新東名高速道路を順調に ブッ飛ばし 法定速度で巡航し、予定より若干早めに浜松SAに到着。
ここでRB1隊員と合流。

3浜松SA

さらに給油。

2浜松SA

5.66L入ったので、燃費は15.76km/Lとすこぶる悪い。
ヨシムラTMR-MJNは 開けると アドレナリン全開でスーパー楽しいが、その分大食いだね~(笑)

このまま、三遠南信道を走り、一般道へ。

最初の休憩はコチラ
9の1

もちろんRB1隊員も
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そうです。

5道の駅信州新野千石平

道の駅 信州新野千石平です。
7道の駅信州真の千石平お餅

五平餅と

8道の駅信州新野千石平やまめ唐揚げ

あまごの唐揚げをチョイスしたのでした。

9やまめ唐揚げとお餅

おいしいね~!

6道の駅信州新野千石平

いつの間にか、お天気サイコ~!!

このまま、一般道をひた走り、途中から中央高速に入り岡谷JCTから松本ICまでノンビリ走ります。
なんてったて、「交通安全週間」 お巡りさんがアチラコチラでスタンバイ。
賢い子どもは、いたって冷静(笑)

10RB1

松本ICで降りた私達は、そのまま渋滞の列に・・・。
と言っても、インターから3.5kmなんで、知れてます。

11松本城2輪P1

駐車場代は、驚きの¥100 おぉ激安(^^♪

12松本城全景

おぉ、松本城(黒城)

13松本城わたし

記念に一枚。(訪れるのは20年ぶり2回目)
拝城しようと正面入口に行ったところ、まさかの120分待ち。しかも、観覧時間は50分。
まっ、”蜜” ”密”を避けるためなので仕方ない。
でも私たちは中に入場したことがあるので「外から見れればそれで良し」としました。

14松本城と私

帰宅の途につきます。

ここで、マシン達の補給をします。

15した松本市内で給油

じゃん!!

16松本市内で給油

220.2km走って11.5L入りました。
19.1km/Lでした。
まぁまぁですね~
ちなみに、CB1100RB1もホボ同じでした(^^♪

松本ICから中央高速に入ります。
ここで、RB1隊員のETCにトラブル発生。(電源が落ちたそうです。)
すかさず、チケットを受け取り対応。
さすがだね~
この後、RB1隊員から無線を受け、みどり湖PAで合流することになりました。
これが功を奏し↓

17中央道みどり湖PA山賊焼き定食

地元B級グルメの「山賊焼き定食」を食べることができました。
ちなみに、ここの山賊焼き定食は、ご飯が大盛りとお代わりがサービスです。
うれしいね~!(でも、山賊焼き自体がボリュームたっぷりなのでデフォルトで十分です。)
山賊焼きについては 「松本山賊焼応援団」のHPを参照してね。

RB1隊員、ナイスだぞ!
”空豆隊長勲章”を授ける!!

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お土産で2枚買っちゃいました。
タンクバックに入れて持ち帰りましたが、ニンニクの臭いが・・・(笑)
その後、高速に乗り一路、静岡に!
朝ごはんも昼ご飯も食べていない私達のお腹は、山賊焼き定食で”超満腹”
安全運転には、もってこい状態(^^♪

岡谷JCTから中央高速を東京方面に向かい、双葉JCTから中部横断道に入ります。

19道の駅 南部

道の駅 南部で最後の休憩。

18道の駅 南部

新品の大事なインカムを私に快く貸してくれたことにお礼を言い、感謝の気持ちと共に解散です。

20帰着

17:40無事に空豆BASEに帰着。
今日も「スーパー楽しかった~」
RB1隊員に感謝しながら、ビールで乾杯!

また遊びに行こうね~(^^♪

ではでは・・・。。。

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